1.世界區域性危機頻繁爆發(fā)：從未來(lái)全球物流走勢上看，整體中心在新興工業(yè)化國家不可逆轉，但發(fā)達國家在技術(shù)、貿易、國際快遞及金融領(lǐng)域所形成的核心規則體系將對經(jīng)濟產(chǎn)生波動(dòng)

（1)國際快遞狀況顯然還未擺脫危機的陰影：危機發(fā)生不可測性需隨時(shí)關(guān)注2011年以后，世界經(jīng)濟逐步恢復到增速4%的水平，但其復蘇的基礎仍然薄弱。

（2)區域物流產(chǎn)業(yè)危機與債務(wù)危機隱患繼續存在：需時(shí)刻觀(guān)察其發(fā)展與解決效果2009年發(fā)生迪拜債務(wù)危機，接著(zhù)希臘等歐洲國家的危機也在延續發(fā)展，隱患至今未能消除，而且其影響覆蓋范圍廣泛，同時(shí)與區域貨幣體系及全球貨幣體系密切作用。所以，不能排除出現新一輪國際物流危機的可能。

2.世界貿易環(huán)境變化及貿易保護主義：國際快遞的增速相對放緩，區域內物流將更具優(yōu)勢本位主義政策層出不窮這種貿易保護主義本質(zhì)上說(shuō)明人類(lèi)制度性快遞規則又出現逆行反復，國際快遞又以新的形式返回到最初的關(guān)稅壁壘政策范疇之下。

（1)“無(wú)形的手”使危機頻繁發(fā)生：市場(chǎng)游戲規則難以應付從歷次世界大危機發(fā)生后的經(jīng)驗看，隨著(zhù)國際快遞危機頻繁發(fā)生，世界經(jīng)濟和物流越來(lái)越陷入周期延長(cháng)的蕭條與低迷之中。世界市場(chǎng)結構及其運行體系存在內在的不均衡，隨時(shí)蘊涵風(fēng)險與危機，隨時(shí)會(huì )對世界貿易造成沖擊。自人類(lèi)社會(huì )商品經(jīng)濟發(fā)展接受了快遞市場(chǎng)機制這種“無(wú)形的手”調節以來(lái)，市場(chǎng)這種游戲規則也越來(lái)越難以應付來(lái)自不同經(jīng)濟體所釋放出來(lái)的各種矛盾。例如，從資源到生產(chǎn)，從商品到國際物流貿易交易，從分工到利益分配等過(guò)程；再從國家貿易到區域與世界貿易，從國際快遞到國際物流體系等，每個(gè)環(huán)節都暴露出由不均衡的發(fā)展所引發(fā)的問(wèn)題。這些矛盾開(kāi)始頻繁釋放，經(jīng)濟危機越來(lái)越頻繁，世界市場(chǎng)風(fēng)云變幻。

（2)“有形的手”基于本位保護干預經(jīng)濟危機：再釀造后果人類(lèi)所接受的這種市場(chǎng)體系的游戲規則正醞釀著(zhù)如何由“有形的手”來(lái)干預的經(jīng)濟危機所造成的后果。一國采取任何形式的貿易保護主義都會(huì )引來(lái)其他國家采取的報復性行為。當世界貿易兩國展開(kāi)報復戰時(shí)，這種負面效果就會(huì )凸顯，進(jìn)而引發(fā)世界范圍的貿易物流保護主義盛行。當前，各種隱晦抬頭的貿易保護開(kāi)始發(fā)生于美國、歐洲等發(fā)達國家與地區，并引來(lái)中國及其他國家采取國際快遞等報復性的行為。如果該趨勢發(fā)展下去，無(wú)疑會(huì )將區域貿易及全球貿易的恢復與增長(cháng)送入貿易戰的焦灼中，不僅國際快遞貿易秩序被破壞，世界貿易在后危機長(cháng)周期中的恢復也將是遙遙無(wú)期的。