產(chǎn)品戰略是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰略中的關(guān)鍵內容之一，它既是一種發(fā)展戰略，也是一種競爭戰 略，包括產(chǎn)品系列化、產(chǎn)品差異性、產(chǎn)品競爭性和產(chǎn)品品牌等。航空貨代公司或機場(chǎng)能夠經(jīng)營(yíng) 成功的戰略之一，就是產(chǎn)品的獨特性和較低的可模仿性(或可替代性)。美國西南航空公 司的低成本與廉價(jià)經(jīng)營(yíng)戰略、我國廈門(mén)高崎機場(chǎng)多元化的經(jīng)營(yíng)戰略，充分彰顯了產(chǎn)品戰略 的魅力。這里重點(diǎn)介紹聯(lián)盟戰略和集團戰略。 

      團結就是整合資源形成的規模競爭優(yōu)勢。航空貨代公司聯(lián)盟就是民航運輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰略中最為典型的規模競爭戰 略，它將對抗性的同業(yè)競爭關(guān)系轉變?yōu)榇嬖诰植扛偁幍暮献骰锇殛P(guān)系，聯(lián)合形成更利于應 對共同競爭者的整體力量，減少對抗性競爭產(chǎn)生的巨大成本。 1.航空貨代公司聯(lián)盟 航空貨代公司之間通過(guò)聯(lián)盟，事實(shí)上是一種緊密型戰略合作，可以安 現航空貨代公司之間的優(yōu)勢互補，避免同盟伙伴之間的直接對抗性利益競爭，產(chǎn)生“1+1>2” 的市場(chǎng)效果，使得聯(lián)盟各方都能從市場(chǎng)中得益。

     航空貨代公司聯(lián)盟的作用 航空貨代公司聯(lián)盟的作用，主要體現在以下一些方面：

（1)優(yōu)勢互補

     航空貨代公司加入聯(lián)盟的必要條件之一，就是要能夠使聯(lián)盟成員從市場(chǎng)中 得益。因此，航空貨代公司通過(guò)聯(lián)盟，形成旅客或貨運市場(chǎng)的區域性市場(chǎng)互補。 航空貨代公司聯(lián)盟成員之間進(jìn)行客貨運輸航線(xiàn)互補或航班互補，使得航班密度增加或航 班無(wú)縫隙”連接，形成聯(lián)盟體內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋面更廣的優(yōu)勢，增強市場(chǎng)競爭力。這一類(lèi)的 拿作通常采用“代碼共享”方式，以減少運量不足的航班飛行，提高航班運載率，降低運營(yíng) 成本，從而增加航班收益。 

（2)資源共享

      航空貨代公司通過(guò)聯(lián)盟，在聯(lián)盟成員之間形成資源共享機制，相互共享機 場(chǎng)地面服務(wù)設施設備、相互客貨銷(xiāo)售代理、相互提供航線(xiàn)維修支持和地面保障服務(wù)等，這 樣可以減少航班運營(yíng)成本。 

（3)擴大規模效益   

      航空貨代公司聯(lián)盟將會(huì )增強市場(chǎng)實(shí)力。例如，航油、配件、設備、食品、 保險等，在聯(lián)盟內部形成全球性服務(wù)網(wǎng)，由于購銷(xiāo)批量大，可以獲得價(jià)格優(yōu)勢，形成規模 效益。 由于聯(lián)盟，聯(lián)盟成員航空貨代公司航班在CRS上的出現頻率增加，這將增加航班銷(xiāo)售交 易成功的概率。

 (4)鞏固和拓展市場(chǎng)  

       航空貨代公司聯(lián)盟后，通過(guò)航空貨代公司聯(lián)盟形成的市 場(chǎng)整體競爭力將遠遠超過(guò)單個(gè)航空貨代公司，對市場(chǎng)侵蝕有較強的抵御能力，能夠有效地鞏固 自身的市場(chǎng)。 

（5）提高服務(wù)質(zhì)量

        雖然航空貨代公司聯(lián)盟的成員航空貨代公司可以保持自有的經(jīng)營(yíng)管理模 式，但是必須與航空貨代公司聯(lián)盟統一質(zhì)量標準，包括各類(lèi)航班信息標準、服務(wù)流程、服務(wù)行為 規范、服務(wù)標識等，這個(gè)“統一”和“保持統一”的過(guò)程，實(shí)際上是在不斷提高航空貨代公司服務(wù) 質(zhì)量的過(guò)程。